Коротко о задаче
Официальный дилер Jetour в Краснодарском крае пришел с дорогими лидами, высоким уровнем отказов и длинным циклом покупки автомобиля. NETBAND пересобрал Яндекс.Директ, ретаргетинг и аналитику через Calltouch. Итог за 11 месяцев: лиды выросли в 3 раза, CPL составил 1800,59 ₽ при KPI 2000 ₽.
С чем пришел клиент
ТемпАвто — официальный дилер автомобилей Jetour в Краснодарском крае.
Что мешало получать результат
До начала работ рекламные кампании были неэффективны: дорогие лиды, высокий уровень отказов, длинный цикл принятия решения около 5 месяцев и необходимость связать digital с офлайн-рекламой.
Где бизнес терял заявки, деньги или управляемость
Для ТемпАвто Jetour ключевая боль была не в том, чтобы “запустить рекламу”, а в управляемом потоке обращений: дорогая заявка, длинный выбор автомобиля, конкуренция дилеров и необходимость понимать, какие кампании действительно ведут к продаже.
Почему простой запуск рекламы не решил бы задачу
В автобизнесе простой запуск быстро упирается в дорогой аукцион и длинный цикл сделки. Нужно разделять брендовый, модельный, дилерский и конкурентный спрос, а затем связывать заявки с качеством обращений.
Что увидели перед началом работы
Перед началом работы NETBAND разобрал структуру спроса, рекламные кампании, посадочные страницы, аналитику и качество обращений. Команда смотрела не на инструмент отдельно, а на всю цепочку: где человек принимает решение, где теряется обращение и какие данные нужны собственнику, чтобы оценивать результат без догадок.
Как перестроили продвижение
- Провели аудит предыдущих кампаний.
- Собрали и сегментировали семантику по бренду, моделям и конкурентам.
- Разделили кампании по моделям Jetour.
- Настроили поиск, РСЯ и ретаргетинг.
- Внедрили Яндекс.Метрику и Calltouch.
- Настроили UTM-метки и A/B-тесты объявлений.
- Регулярно чистили минус-слова и площадки РСЯ.
Что требовало особенно аккуратной работы
Самым тонким местом было удержать баланс между количеством и качеством обращений. Для автодилера важно не просто снизить CPL, а получать заявки по реальному покупательскому спросу и не терять контроль над каналами.
Что изменилось в цифрах
Почему сработала именно система, а не отдельный инструмент
NETBAND умеет работать с длинным циклом сделки: не ждать мгновенной покупки после первого клика, а выстраивать повторные касания, аналитику и сегментацию по моделям и конкурентам. Для автодилера это критично, потому что покупатель сравнивает варианты, возвращается, консультируется и только потом оставляет заявку.
Что важно понять собственнику
Если клиент выбирает автомобиль несколько месяцев, рекламная система должна сопровождать его на всем пути. Одного горячего поиска недостаточно: нужны РСЯ, ретаргетинг, чистка площадок, контроль отказов, Calltouch и понятная атрибуция.
В этом проекте закрыта боль “реклама есть, а управляемого результата нет”: кампании стали работать как система привлечения, а не как набор разрозненных запусков.